Ваш персональный консультант и наставник

 Волей судеб потребовалось отрабатывать марьинский маршрут для сдачи города на права. Источников масса информации, поэтому попробовали собрать все в одном файле, чтобы иметь под рукой на сдаче. Файлик будет обновляться, так что заходите следите, нет ли нового.

Файл с рекомендациями как проехать экзаменационный маршрут город в Марьино см ниже

!!! Со временем все меняется, поэтому проверяйте на месте или если есть вопросы пишите на cons4you@gmail.com. 

Инструктор по моей рекомендации для отработки марьинского маршрута

Сразу скажу, что марьинский маршрут сдал со второго раза исключительно благодаря частному инструктору Николаю. Как вы видите по сайту отношения к автошколам и инструкторо-отстойникам я не имею, поэтому считаю своим долгом порекомендовать Николая. Мой интерес в том, чтобы больше никому не приходилось, как мне отваливать впустую деньги автошколам и частным инструкторам, висящим на первых страницах поисковых систем, а эффективно заниматься у профессионального инструктора. Как оказалось с инструкторами все как в медицине - только по рекомендации.

Николая могу порекомендовать для отработки маршрута (в принципе он работает не только по этому маршруту). Свои деньги отрабатывает по полной.

Когда будете звонить, скажите с сайта Василия - ему будет приятно.

тел: +7 (905) 510-52-02 машина Рено Логан (механика). Большой стаж. Также удобно, что можно в выходные. Сайт Николая

Также не надейтесь, что за пару занятий вы отработаете маршрут. Мне пришлось не только маршрут учить, но и исправлять недоученность автошколы. так что лучше начинайте заблаговременно до экзаменов, а не в последние дни - это практически на 100% пролет.

Дополнительная информация из его анкеты

Районы проведения уроков: Вся Москва
Время проведения уроков: с 8.00- до 20.30 Без выходных
Стоимость обучения: (60 мин.) 800 руб
Стаж работы: Автоинструктором 25 лет
Образование:Высшее 

Частный Автоинструктор (лицензия)

Автоинструктор не курит.

Возможен выезд к ученику (по договоренности)

Предпочтение по округам юао,ювао.

Предпочтение по станции метро.Красногвардейская, Домодедовская, Орехово, Царицыно, Зябликово, Шипиловская, Борисово, Марьино, Братиславская, Люблино, Волжская, Выхино, Бульвар Дмитрия Донского.

• Занимаюсь с нуля или после обучения в автошколе.
• Помогаю восстановить утраченные навыки,исправляю ошибки,полученные в автошколах.
• На моих занятиях вы научитесь:
• Не боятся автомобиля и вождения по любым дорогам (психологичесская подготовка авторский метод)
• Сможете Восстановить утраченные навыки вождения.
• Подготовится к сдаче экзаменов в ГИБДД. (100% гарантия)
• Научитесь прогнозировать ситуацию на дороге.
• Научитесь правильно расчитывать дистанцию и скорость .(стандартный метод автошколы)
• Освоите движение в городском потоке,перестроение в плотном потоке, поймете связь и различие техники перестроения в плотном потоке и на пустой дороге.
• Научитесь безопасному управлению автомобилем при различных погодных условиях,в любое время суток и при воздействии внешних факторов, к примеру вы сможете научится следующим уникальным вещам: Видеть все в сумерках, не быть ослепленным встречным или попутным дальним светом, научитесь видеть во все стороны вокруг автомобиля, Научитесь видеть автомобили , находящиеся в "мертвой зоне" И многому другому
• Научитесь всем видам парковки(это легко)
• Проезду сложных регулируемых и нерегулируемых перекрестках.
• Движению задним ходом.
• Отработке маршрутов дом-работа или других нужных вам маршрутов.
   

Основные полезные ссылки по маршруту:

Подробное описание маршрута в Марьино on-line см по ссылке в Evernote (постоянно обновляемая статья). Подключите к своему блокноту для того, чтобы быть в курсе.

Описание маршрута марьино в формате pdf 50 мегабайт скачать

Карта маршрутов на яндекс картах 

Корректура по карте. Точки 29 и 30 должны быть на том же пересечении где 49 (на Яндекс-картах исправлено)

1. Для отработки экзаменационного маршрута в Марьино лучше брать частного инструктора (не из вашей автошколы). В идеале взять минимум часов в автошколе и большую часть заниматься с частным инструктором, в автошколе сдать только внутренний экзамен. Она нужна вам только для документов в ГАИ (экстерн с осени 2013 отменили).
   Почему не из своей? Инструктор автошколы меня учил с прохладцой (что дополнительно подтвердилось после того, как частный инструктор Николай погонял меня пару часов по маршруту). По отзывам Николая большинство, кто приходит к нему отрабатывать маршрут из автошкол не готовы для сдачи города с учетом новых жестких условий сдачи (в лучшем случае водят на 3 с минусом). Почему? По его словам, в 2013-2014 году стали очень жестко принимать экзамены и полюбому должны быть отработаны навыки вождения. Даже те, кто пытался сам договариваться с за деньги, должны уметь водить, т.к. инспектор в лучшем случае понажимает педальки и покажет пальцем направление вращения руля и не будет валить - но при любой грубой ошибке - не сдал. У этого конечно есть плюс, что на дорогах по идее, должно стать лучше с вождением, но с учетом повального низкого уровня обучения в автошколах это доп затраты на дополнительные часы занятий с инструкторами.
   
   По другим автошколам, в том числе известным вам могут предложить и обучение на маршруте и так далее, но как правило навык вы не успеваете приобрести, или выучить все "засады" маршрута. У автошкол мотивация только вас выпустить из школы, а уж за экзамены в ГАИ они формально не отвечают. Поэтому в худшем случае вас будут разводить на доп часы катания (причем вы в силу отсутствия опыта можете не всегда оценить впаривают или реально нужно)
2. Кто такой хороший инструктор? Таких мало но есть (мало, потому что обычно вы ищите их в интернете, а в первых старницах выпадают те сайты, которые платят не малые суммы за продвижение, что никак не связано с качеством обучения. О том, что он хороший вы конечно узнаете с первого раза сдав экзамен, но как определить его на первом занятии?:
   1. Не верит вашему уровню обучения после автошколы. "Да я хорошо вожу", "да у меня 100500 часов накатано", но при этом не пытается вам впарить доп занятия. "Э да вас ваще не научили, вам у меня занятий 100 нужно брать"
   2. Постоянно вовлечен в процесс обучения, муштрует по полной. муторно, занудно, но только так вырабатывается навык и автоматизм. Зачастую не замолкает все время обучения, комментируя, поправляя все. Мой инструктор из автошколы постоянно слушал радио, болтал по телефону или сидел в нем, а на площадке вылезал и болтал на улице с другими инструкторами, временами вообще спиной ко мне. И видя ошибки только раз на 3-й начинал с неохотой давать комментарии. Причем он тоже висит в интернете, как частный инструктор, вероятно автошкольные ученики мало мативируют, но думаю и счастниками он не намного лучше (тут либо ты умеешь учить ензависимо от того частный/автошкольный ученик или нет). Как в том старом анекдоте:
      В бьар техаса заходит мужчина в шляпе, кладет ее на стойку и говорит бармену:-
      -50 грамм виски - бармен наливает
      Ага, говорит посетитель, - Служба контроля штата. Контрольная закупка. Достает мензурку. Измеряет. 40 грамм. Платите штраф. Бармен спокойно платит, посетитель уходит. Через не делю те же и та же сцена.
      -50 грамм виски - бармен наливает
      Ага, говорит посетитель, - Служба контроля штата. Снова контрольная закупка. Достает мензурку. Измеряет. 40 грамм. Слушай, я же тебя штрафовал неделю назад, - говорит проверяющий
      -что я из-за каждого мудака буду руку сбивать - говорит бармен.
       
   3. Не предлагает ни на первом ни на последующих занятиях купить права или посодействовать в их получении
   4. Не реагирует на ваше нытье. Я ошибся/лась потому что: не выспалась, начальник нервы намотал, боюсь, плохая погода, ноготь сломался. На это привел случай, когда у него занималась пожилая женщина инвалид 1-й группы, которой выдали машину, но в спец автошколе ничему не научили. Она стойко переносила все испытания и говорила, ты меня не жалей, ругай, мне нужно научится, терять нечего. В итоге сдала с 1-го раза и уже 5 лет безаварийной езды. Поэтому не надо ныть. на экзамене это не поможет.
3. По какому маршруту учиться? Карта маршрутов на яндекс картах описывает типовой район движения и 4 типовых маршрута, НО вас могут возить по любому маршруту. Также нет фиксированного времени движения. Если инспектор хочет завалить он может гонять и по 40 минут до завала. так что лучше поездить по всему маршруту во всех его вариантах. По мнению инструктора марьинский маршрут самый простой из всех московский. Самый сложный косинский из-за огромности территории, кругового движения.
   Для владельцев IPhone IPad рекомендую программу АвтоЭкзамен, в которой есть векторная интерактивная карта пока 2-х экзаменационных маршрутов метро Марьино (Нижние поля, д. 21А) и метро Анино (Варшавское ш., д. 170д)  
   
   
4. Засады на маршруте. Часть самых ходовых описано в приложенном файле и в рекомендованной программе АвтоЭкзамен. Конечно есть динамические засады - машины припаркованные не по правилам. Поэтому особо внимательно на перекрестах.
5. Эстакада. Лучше всего хотя бы одно занятие отзаниматься с инструктором на НОРМАЛЬНОЙ эстакаде. Меня инструктор автошколы учил на горке возле площадки. Было смешно. Показал листик с рисунком от руки с изображением эстакады и сказал как должно выполняться упражнение в ГАИ, а потом мы тупо поднимались на склоне и скатывались задом обратно. Причем, говорит типа площадок оборудованных в городе мало и у него такой нет. В автошколе уверяли, что эстакада сто пудов будет настоящая.
6. Как вести на экзамене. 
   1. Бесполезно пытаться произвести впечатление: одевать миниюбки, краситься - инспектору пофиг.
   2. Не нужно специально одевать военную форму не поможет или наоборот будете злить. Как в одной поговорке в ГАИ: "мент гаишнику не кент".
   3.  Инспектор тоже человек, поэтому не нужно понтоваться, грубить. "Я директор Газпрома". "Да ты знаешь кто я". "Да я мотоцикл вожу ХХ лет." Ведите себя вежливо и спокойно.
   4. Боязнь формы. Оказывает стрессовое влияние, НО ваша задача постараться не думать об инспекторе. Они или будет спокоен как слон (но все сечет и подмечает) или может намеренно пытаться вывести из себя. Поэтому чем спокойнее вы будете себя вести тем лучше. Это действительно не просто, особенно после долгого ожидания под дождем/снегом/ в мороз. Но ничего не поделаешь.
   5. Не нужно тратить нервы, пытаясь доказать свою правоту, если вас завалили. Этим можете только навредить себе при пересдаче. В моем случае на первой попытке инспектор просто накопил на придирках по баллу требуемое количество и сказал, что я не сдал. И даже это при условии, что я успешно проехал все встретившиеся сложные засады маршрута. На чем завалили?
      1. Когда на Т-образном перекрестке рядом с точкой 2 поворачивал налево, то не стал сильно разгоняться, зная, что сейчас мне нужно за 100 метров до поворота (до выезда троллейбусов) развернуться. Сразу придрались - балл за движение со сверхмалой скоростью и попросили развернуться.
      2. Развернулся, но сильно не разогнался, тк впереди опять этот Т-образный перекресток с несколькими машинами на нем. Опять балл движение со сверхмалой и неверная оценка дорожной ситуации. 
      3. Далее по маршруту в одном месте светофор зеленый, за ним пешеходный переход, а сразу за ним автобус на остановку заехал, но зад на второй полосе остался. Мягко тормознул на пешеходном, предварительно посмотрев в зеркало, что сзади никого. Мне - резкое торможение в нас могли влететь сзади. Я говорю не резко тормознул и сзади же никого нет. Мне, а не важно могли же если бы были.
      4. Балл за то, что остановился на зеленом и не стал подползать вплотную к автобусу - типа было же место. А реально не было его, те или задом на пешеходном стоишь (балл) или передом слишком близко к автобусу (не соблюдение дистанции) - в общем взаимоисключающее
      5. Занервничал, машина не знакомая. Заводился и 2 раза заглох при трогании. Понятно заглох посчитали плюс балл не включил аварийку, тк типа аварийная ситуация. 
      6. Так 8 баллов и нащелкали.

7. Как учить теорию. По большому счету можно и дома. Опять же для владельцев IPhone IPad рекомендую программы "ПДД России + экзаменационные билеты 2013" и  АвтоЭкзамен. В ПДД России рекомендую сразу включить режим родных фотографий, чтобы привыкать к тем, которые будут в ГАИ. А также некоторые билеты новее, чем на стенде в ГАИ (их не много), но лучше прозубрить с сайта ГИБДД
   
   

 Готовы ли вы к самостоятельной сдаче экзамена в городе, откатав ХХХ часов в автошколе? В большинстве случаев нет. Какие типовые причины:

 !!! Со временем все меняется, поэтому проверяйте на месте или пишите на cons4you@gmail.com

(c) авторство сайта cons4you.ru копирование запрещено